ارتقاء حوزه نگهداشتی شهر با تغییر رویه عملکردی پیمانکاران بر مبنای طرح های جدید
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۷۸۵۲۱
معاون هماهنگی و امورمناطق گفت: نظافت و آراستگی شهر تهران نیازمند اهتمام جدی است از همه ی شهرداران مناطق و کارشناسان تخصصی این حوزه دعوت کرد تا با ارائه چالش ها و پیشنهادات لازم در این خصوص بهترین روش های ممکن را برای ارتقاء وضعیت خدمات شهری بویژه رفت و روب شهر و مسائل مربوط به حوزه پسماند به کار گیرند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش خبرگزاری برنا، عباس شعبانی معاون هماهنگی و امورمناطق درنشست مشترک با معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران با بیان اینکه نظافت و آراستگی شهر تهران نیازمند اهتمام جدی است از همه ی شهرداران مناطق و کارشناسان تخصصی این حوزه دعوت کرد تا با ارائه چالش ها و پیشنهادات لازم در این خصوص بهترین روش های ممکن را برای ارتقاء وضعیت خدمات شهری بویژه رفت و روب شهر و مسائل مربوط به حوزه پسماند به کار گیرند.
حسین نظری معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران نیز در این نشست ضمن تأکید برتوجه و نظارت ویژه شهردار تهران در موضوع پسماند شهر افزود: مطالبه شهردار محترم تهران در این خصوص یک مطالبه ی جدی است و ما میان داری و پشتیبانی ویژه خود را بر این امر جهت ارتقاء عملکرد مناطق در این خصوص انجام خواهیم داد و در همین راستا از همه ی مناطق دعوت می کنیم کار محورانه در کنار ما به ارائه چالش ها و پیشنهادات بپردازند.
در ادامه این نشست رضا محمدی مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهر تهران از برنامه کلی سازمان مدیریت پسماند با نگاه مدیریت یکپارچه پسماند شهرو خدمات شهری و تنظیف شهر خبر داد و افزود: این برنامه بر 6 محور اصلی استوار است که این محور ها شامل:آراستگی شهر،کاهش تولید پسماند، تفکیک زباله از مبداء ،انتقال ایمن پسماند،دفن زیست پذیر و هم چنین امحاء حداکثری می باشد.
محمدی افزود: امروز296 آموزشگر حوزه پسماند در سطح شهر در حال انجام خدمت می باشند که در جهت فرهنگ سازی دقیق و مفید تر نیازمند برنامه ریزی در جهت ارتقاء عملکرد در این حوزه می باشند.
سید محمد فیاض مدیرکل هماهنگی نظارت و پیگیری امور مناطق نیز در این نشست با بیان اینکه رسیدگی به وضعیت آنالیز های پیمانکاران باید بر اساس معیار ها و سنجش های دقیق صورت گیرد افزود؛ از جمله مهم ترین این معیار ها که براساس هر منطقه باید بصورت مجزا در نظر گرفته شود شامل :تعداد نیروی انسانی متخصص ،ابزار و ماشین آلات لازم و تخصصی مورد استفاده شده توسط پیمانکار می باشد که بر شاخص های آنالیزی تاثیر مستقیم را داراست.
گفتنی است در خاتمه این نشست شهرداران مناطق به ارائه نقطه نظرات و چالش های پیش رو در اجرای این طرح در مناطق 22 گانه پرداختند و مقرر گردید جهت بررسی تخصصی، این طرح در مناطق 22 گانه با کارشناسان متخصص به اشتراک گزاشته شود و نظرات مناطق با مدیران ارشد مطرح گردد.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: زباله شهر تهران شهردار تهران شهرداری تهران معاون خدمات شهری چالش ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۷۸۵۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌‌های پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ،شهریار افندی‌زاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹برای احصای کاستی‌ها و کمبود‌های بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
آقای افندی‌زاده گفت: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلو‌های خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام‌هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
وی گفت: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
بزرگراه آزادگان، از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودرو‌های سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است